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PS4PS5
- Gran Turismo™ 7 PS4™ & PS5™
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Descobre as principais inovações que ajudam o Gran Turismo 7 a levar os fãs de longa data e os recém-chegados à série numa viagem inesquecível.
“Pessoalmente, sinto que finalmente atingimos um nível de realismo tangível. Por exemplo, quando os travões deixam de ser eficazes e bloqueiam, a resistência do gatilho é cancelada.”
Kazunori Yamauchi - Presidente da Polyphony Digital
O comando DualShock original incluía manípulos analógicos duplos que podiam ser usados para ajustar ao pormenor a direção e os níveis de aceleração/travagem e, fiel ao seu nome, também apresentava dois motores de vibração diferentes que permitiam aos jogadores sentir os impactos pela primeira vez na PlayStation.
O DualShock 2 apresentava botões círculo, quadrado, xis, triângulo, L1, L2, R1 e R2 analógicos com 255 níveis de resposta à pressão. Embora ficassem aquém do nível de pressão granular permitido pelos gatilhos, ainda assim permitiam um nível de controlo pormenorizado com vários tipos de botões e que nenhuma combinação comando/jogo tinha alcançado até à data.
O ray-tracing em tempo real disponível no modo Scapes e nas repetições oferece níveis de detalhe e realismo espantosos, desde os reflexos distorcidos ao longo da curva de um para-choques cromado até à forma como a luz e as sombras se misturam em diferentes superfícies.
Estes pormenores levam em conta a posição do sol ou as várias condições meteorológicas para simular o visual de um grande leque de horas do dia (ou da noite), climas e estações.
“O Scapes também oferece suporte para ray-tracing, o que significa que agora os carros estão mais belos que nunca. Acho que atingimos um nível de qualidade semelhante ao das imagens CGI.”
Kazunori Yamauchi - Presidente da Polyphony Digital
O Gran Turismo sempre foi sinónimo de inovação visual de ponta. Os modelos originais da PlayStation 2 apresentavam uma porta i.LINK (ou FireWire) que, com o Gran Turismo 3, podia ser usada para juntar seis PS2 para partidas multijogador semelhantes ao que podemos encontrar nas máquinas de corrida das arcadas.
A versão norte-americana do Gran Turismo 4 oferecia a opção de uma resolução máxima analógica de 1080i. Embora isto fosse uma imagem escalada, era um sinal HD antes ainda da maior parte das HDTV estarem disponíveis.
O Gran Turismo 5 voltou a subir a fasquia ao usar as portas LAN da PS3 para juntar várias consolas de modo a criar uma imagem dividida por até cinco ecrãs colocados lado a lado de forma horizontal para criar uma imagem envolvente que permitia alcançar a derradeira experiência de simulação.
A grande quantidade de detalhes e funcionalidades presentes no Gran Turismo – carros, pistas, paisagens e mais – fazem com que exista sempre muito conteúdo para processar, o que implicava tempos de carregamento mais longos. Com o GT7 na PS5, o SSD ultrarrápido da consola leva a que as pistas sejam carregadas numa questão de segundos. Bastam segundos para acederes às qualificações, à preparação da corrida, às provas e às repetições, já para não falar no tempo de espera nulo entre as várias corridas que compõem um campeonato.
O SSD ultrarrápido também permite uma navegação mais rápida pelos vários modos e menus e ajuda a exibir as alterações na personalização dos veículos em tempo real. O SSD também faz com que a fotografia virtual do modo Scapes responda melhor que nunca e para além disso os lotes de carros dos vários concessionários do jogo são apresentados em meros momentos.
“O desempenho da PS5 dá-nos algo que sempre quisemos atingir na série Gran Turismo: o tipo de sensação natural que tentamos alcançar desde o início.”
Kazunori Yamauchi - Presidente da Polyphony Digital
As capacidades do áudio da PS5 foram aproveitadas pelo GT7, envolvendo o jogador num conjunto de altifalantes virtuais em 360 graus. Os efeitos sonoros usam um método de expressão de áudio em 3D chamado Ambisonics de 3ª ordem. A PS5 processa isto em várias centenas de canais de altifalantes, transformando o que antes seria uma simples barreira de som numa experiência áudio imersiva, seja a ouvir as gotas de chuva a tamborilar no tejadilho ou no para-brisas de um carro, o “staccato” dos pneus a rolar por cima das bermas, os sons dos helicópteros que sobrevoam o circuito ou os tons únicos dos diferentes veículos conforme se aproximam pela frente, pelos lados e por trás.
O áudio binaural, que recria a forma do ouvido humano e a forma como capta o som, cria uma representação surpreendentemente realista mediante a utilização de auscultadores, oferecendo ao ouvinte uma verdadeira sensação de volume e posição.
Além disso, a série GT sempre deu importância a uma biblioteca de música bem recheada. Os vários géneros em oferta incluem rock, clássica, jazz, hip-hop, electro, lounge e mais ainda para que os jogadores possam desfrutar desta grande variedade musical não só durante as corridas e as repetições, mas até no menu enquanto exploram o mundo do Gran Turismo.
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